Производство палубного оборудования и дельных вещей

Мы в MAX

Телефоны: 8 (8636) 20-01-20 +7 (938)18-200-19

Фонари смотровые с плоскими стеклами

Мы выпускаем один тип фонарей для нейтральной перекачиваемой среды (вода морская, вода пресная, нефтепродукты, масло, конденсат).
Выпускаемые нами фонари — низкого давления — с давлением рабочей среды до 0,63 Мпа.

Крышки вентиляционные ВГН прямоугольные

В настоящее время мы выпускаем крышки одного типа — крышки, задраивание которых осуществляется снаружи барашковыми задрайками.

Крышки судовых световых люков

В перечень производимой нами продукции входят в частности крышки судовых сходных люков и крышки судовых световых люков. Вся продукция выпускается в соответствии с государственными стандартами и ТУ.

Жвака-Галс

Устройство для крепления и отдачи коренного конца якорной цепи – УКЦ (Жвака-Галс)

Стопор якорной цепи

Стопор якорной цепи используется для крепления якорной цепи во время стоянки корабля на якоре и временного задержания якорной цепи при работе с нею

Головки вентиляционные с поплавком и защитной сеткой

Головки вентиляционные с поплавком и защитной сеткой, применяемые на судах и плавсредствах и предназначенные для установки на выходных концах воздушных труб, расположенных на открытых палубах, для исключения попадания забортной воды в цистерны (в т.ч. топливные) и вентилируемые отсеки.

Крышки судовых сходных люков

Водогазонепроницаемые крышки судовых сходных люков — разновидность судовых дверей, которая обеспечивает в закрытом положении непроницаемость при воздействии на нее напора воды и/или газа.

Иллюминаторы судовые универсальные

Иллюмина́тор (лат. illuminator — осветитель) — круглое или прямоугольное окно в борту корпуса корабля, стене его надстройки или в верхней палубе для доступа света и свежего воздуха во внутренние помещения. Иллюминаторами также называются застеклённые, обычно круглые, окна подводных судов и летательных аппаратов.

Головки соединительные пожарные

Пожарная соединительная головка — это быстросмыкаемая арматура в коммуникациях пожаротушения, обеспечивающая соединение пожарных рукавов и присоединение их к пожарному оборудованию и пожарным насосам.

Шпиль ШР-7

Шпиль ШР-7 — это якорно-швартовный механизм с ручным приводом. Шпиль ШР-7 изготавливается по техническим условиям ТРПН.364351.007 ТУ, применяются на судах и плавсредствах класса РКО.

1 2 Ctrl →

Мы используем cookie-файлы, чтобы получить статистику, которая помогает нам обеспечивать вас лучшим контентом. Вы можете прочитать подробнее о cookie-файлах или изменить настройки браузера. Отключение cookie-файлов может привести к неполадкам в работе сайта. Продолжая пользоваться сайтом без изменения настроек, вы даете согласие на использование ваших cookie-файлов. Это совершенно безопасно!